Mangcek Bicek #TahuDakKamu Ciri - ciri Fan Belt harus di ganti?

Berikut ciri-ciri v-belt motor matic harus diganti, jangan dibiarkan karena bisa putus di jalan.

V-belt yang harus diganti bisa dikenali melalui ciri-ciri fisik dan dirasakan saat berkendara.

Berikut ciri-ciri atau tanda v-belt motor matic harus diganti.

1. Ciri Fisik V-belt Mulai Aus

V-belt motor matic harus diganti bisa dilihat dari ciri-ciri yang muncul pada fisiknya.

Untuk mengecek fisik v-belt, memang agak repot karena harus bongkar CVT dan keluarkan v-belt dari pulley.

"Kalau sudah copot baru, balik permukaan v-belt yang bergerigi jadi bagian luar. Kemudian sedikit ditarik," buka Zenal selaku Kepala Mekanik Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic

"V-belt yang harus diganti biasanya saat ditarik kelihatan pecah atau retak. Bahkan kalau sudah parah ada yang terlihat benangnya," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu.

Jika v-belt motor kalian sudah menujukan tanda itu, sebaiknya segera diganti karen rawan putus ketika digunakan.

2. Ciri V-belt Aus Saat Berkendara

Selain dari kondisi fisik, v-belt yang minta diganti bisa juga dirasakan saat berkendara.

Biasanya v-belt enggak hanya pecah, v-belt yang aus juga bisa mulur atau menjadi lebih panjang dari kondisi normal.

"Saat v-belt sudah mulur, tarikan motor matic akan terasa lebih berat dari biasanya," sahut Muhammad Faiz

Selain performa mesin yang terasa lebih berat dibanding biasanya, v-belt yang mulur juga membuat munculnya suara tidak normal di CVT.

"Biasanya ikut muncul suara pletak-pletak akibat v-belt yang mulur terbentur dengan blok CVT ketika bekerja," tutup Faiz saat ditemui di bengkelnya

Nah, itu ciri-ciri atau gejala v-belt motor matic harus diganti.

Selain dari fisik yang mengharuskan bongkar area CVT, v-belt yang harus diganti bisa dirasakan saat berkendara.

Stay Safe!